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新能源EV汽车线缆材料对TPE的九大要求
EV线缆作为电传的主要组成部分,主要分为充电桩/站用线缆材料和车内高压线缆材料。目前,EV已经上升为国家战略,规划在2020年保有量达到500万辆。由于高压高电流和使用环境苛刻,
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新能源汽车线缆材料最新要求
车内高压线 产品要求: 1) 优异的耐热特性,符合UL 125度老化要求; 2)柔软; 3)低比重 1.0-1.05(TPE); 4) 耐汽油性能好; 5)撕裂强度高,热融合性能好; 车外充电线 产品要求: 1)
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广东省关于加快新能源汽车推广应用的实施意见
各地级以上市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构: 发展新能源汽车产业是保护和改善环境的有效途径,是培育新动能、发展新经济的重要内容。为贯彻落
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新能源汽车后市场时代已来临
技术升级、市场主导、政策优势成为当前阶段新能源汽车行业具有持续性的发展命题。4月23日,2016中国(北京)节能环保与新能源汽车峰会在北京理工大学隆重举行,与会行业专家、学
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新能源汽车配套设施 市场规模将达千亿元
相较新能源车销量的井喷式增长,充电桩的建设速度依然缓慢,充电难已经成为阻碍新能源汽车购买的重要原因之一。 国家能源局明确要求今年计划建设充电站2000多座、分散式公共充
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刘志佳:奇瑞新能源汽车技术路线
我简单讲一下奇瑞的一些情况和做法。这是奇瑞2015年销售成绩单,从2014年10月份上了eQ之后,到2015年,今年eQ销售8000多辆。2015年10月份又上了插电式混合动力,P2结构,今年整个新能源