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2016全球汽车线束材料收益料增7.3%至39亿美元
据国际市场研究机构FMI近日公布的报告称,2016年全球汽车线束材料收益将增长7.3%至39亿美元,汽车销量的稳定提升是汽车线束材料市场持续增长的主要原因,尤其是亚太地区。 除了传
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格林美携手ECOPRO 发力动力电池材料领域
近日,格林美公司与ECOPROCO,Ltd.就有关车用锂离子电池用镍钴铝(NCA)正极材料业务签署了谅解备忘录。根据备忘录内容,ECOPRO同意将三星SDI公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林
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动力电池聚合物电解质材料研发获最新进展
随着全球能源短缺、环境污染不断加剧,大力开发以纯电动汽车为代表的新型近零排放汽车是国家确定的发展战略之一。高效、安全、可靠的动力电池是制约新型近零排放汽车产业的瓶
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端子线领域TPE将会成为PVC替代品首选材料
目前市场上的电线电缆产品90%都是采用PVC做保护层,主要原因是PVC电线电缆料工艺简单、成熟、成本低,可以制造不同软硬度的产品,综合性能也较好。但是,PVC不环保,在生产PVC电线
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UL电子线的结构
一、绝缘材料首要采用日本进口的高功能耐热PVC绝缘料。(有软质、半硬质、硬质三大类); 二、护套材料首要采用从日本进口的耐热PVC护套料。 三、屏障层采用横卷或编织Ф0.1mm及以上
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电子线的结构
1、绝缘材料首要采用日本进口的高功能耐热PVC绝缘料。(有软质、半硬质、硬质三大类) 2、.护套材料首要采用从日本进口的耐热PVC护套料。 3、屏障层采用横卷或编织Ф0.1mm及以上线径的