众所周知，在制作的汽车线束的时候，都需要图纸做为依靠。所以汽车线束图纸的设计方案尤为重要。下面我们将简要的介绍下关于汽车线束图纸的基本画法，希望对大家有所帮助！
汽车线束图纸不同于其它图纸，像一辆汽车他只有一个电路图或者说是一张接线图。而对于线束来说则会需要很多不同图纸，这也就是说，为什么现在线束都要线束定制的原因。下面咱们就以常州可为例，在1988年以来，他们每年都会摧出一系列新型客车，每个系列客车线路图是不同的。绘制线路图占据相当大比重，因此，为汽车厂家配套线束的厂家便应运而生，这些厂家需要一些规范化的线路图，方便制造加工，对汽车维修单位来说，这也无疑提供了方便。
当前，汽车电气设计人员在绘图时都在采用“线缆法”，即按照电线束成型电缆的形状绘制的画法。在这种画法中，电线束所采用的各种端子也按实体形状绘制。采用“缆线法 绘制的线束图，虽然具有直观，与汽车电线束的实际布线、接线形式相符等特点，但是绘制过程复杂，对汽车主线束图的绘制来说，难度大，耗时多；而且，这种汽车线束图的图面往往纷乱繁杂 ，绘制时，各有各的画法，不易用国家制订的电气制图标准来统一。
近些年线束工程师在汽车电线实践和设计当中，总结出“单线法”的线束图画法，此方法不仅简化了汽车线束图的画法，还符合国家电器绘制图的标准，便于汽车线束趋于规范和统一。单线法线束图的画法是依据GB4728—86《电气图用图形符号》及 GB6988--87 《电气制图》。在单线法线束图中，线束分段，导线端长等尺寸的标注，导线连接处的插头、插座等，也应采用国家有关制图标准规定的面法。
所以，完整的汽车线束图还应包括构成汽车电线束所有导线的截面积、颜色、加工尺寸的要素。
