随着汽车用电器的增加，车辆上必然会增加更多的连接电线束，从而可以了解到了汽车线束的重要性。

　　汽车电线束的装配必须提出更高的要求，这能使汽车厂商的售后服务变得更加复杂和困难。单汽车仙子技术的飞速发展，也给改造汽车传统布线提供了更多的选择。国内外已有将总线技术，光纤多路传输技术应用在汽车上的先例。并取得了很好的效果，但是考虑到应用这些技术所带来的成本的提高，在夏利轿车上实现起来很不实际。也许随着技术的发展，成本的降低，将来这种技术也能很好的与夏利轿车结合，从而实现夏利轿车的改进，并推动国产汽车的发展。综合考虑多方面因素，我们采用一线多路模块供电系统，其是非常符合汽车多功能的要求。

　　可见，汽车线束在启程上虽然结构简单，但是使用非常灵活和方便，性能不仅安全，成本却很低。